當孔子成為有車1族
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當孔子成為有車1族&#九六七九;秋 水 如今，學車、買車已經(jīng)成了1股潮流。可這買車熱、學車熱可不是現(xiàn)在才開始有的。早在二五零零多年前的春秋時代，成為有車1族就已經(jīng)被視為1種時尚、1種身份了！孔子就是這樣1個愛車1族、時尚人士。 春秋時期，人們要學習“6藝”，就是禮、樂、射、御、書、數(shù)。這里面的“御”就是駕車。孔子很小的時候就已會駕車了，而且車技不錯，還很懂得駕車之禮。根據(jù)《論語·鄉(xiāng)黨篇》的記載：孔子“升車，必正立，執(zhí)綏。車中，不內(nèi)顧，不疾言，不親指”。也就是說，登上車去站得直直的，“綏”就是登車時用繩子做的1個拉手。在車上的時候，孔子很注意車上的禮儀，不會東張西望，不會很快地講話。也絕不指指點點。 孔子這個愛車1族真的是名副其實。《論語·先進》中記載，顏回死后，顏回的父親顏路請求孔子賣掉車子，為顏回置1口外槨。外槨就是古代在棺材外面再套上1個大1點的棺材。但沒想到，孔子回絕了他，還說出了3個理由：第1，辦喪事應當和自己的財力相當；第2，孔子的兒子孔鯉死的時候也沒有外槨，所以孔子也不能為顏回置辦外槨；第3，孔子進1步解釋說，我不能賣掉車子去步行。雖然我現(xiàn)在不做官了，但我曾經(jīng)也做過官，還做過司寇，那是大夫級別，現(xiàn)在還保留著這個身份。而按照當時的禮制，大夫級別的官員出外必須坐車，所以車我是不能賣的。由此可以看出，車對孔子有多么重要了。 孔子不但有車、愛車、會駕車，還能從揮鞭駕車中揣摩出很多道理來。根據(jù)《韓詩外傳》的記載，孔子曾經(jīng)點評了3個駕車人的技術(shù)，從中悟出了駕車的3重境界來。 有個駕車人叫顏無父，在孔子眼里，他是中國歷史上高明的駕車人。估計他在孔子心中的地位，就跟現(xiàn)在f一車壇的舒馬赫差不多。孔子說，顏無父駕車的時候，馬很樂意地在那跑。車上的人喜歡這匹馬，馬也喜歡車上的人，達到了人馬合1的境界。如果馬會說話的話，馬1定會說，“好快活！好快活！” 還有個駕車的人叫顏淪，技術(shù)就不如顏無父了。馬雖然也賣力地跑，但老覺著上面有個人拿著鞭子在抽它，所以跑起來很不自由。 下等的駕車人叫顏夷，被他駕的那匹馬如果會說話，1定會說：快跑吧，快跑吧，不跑的話，車上的人會殺了我！ 這駕車的3重境界，放到今天的人事管理方面同樣是行得通的。老總管理1個企業(yè)，同樣可以分為3重境界：高境界，老板和工人互相尊重，工人天天上班，樂意得不得了；第2重境界，工人覺得有點壓力，但是還是好好干；第3種，工人覺得在受剝削、受奴役。 孔子還把駕車和政治相聯(lián)系，從駕車中總結(jié)出很多治國治政的良方來。孔子特別欣賞《詩經(jīng)·鄭風·大叔于田》里面的1句話：“執(zhí)轡如組，兩驂如舞。”意思是說，手握著馬的轡頭，韁繩就如同在編織花紋1樣，韁繩駕馭下的馬就好像跳舞1樣，興致勃勃地在奔馳。孔子說，如果治國也能夠這樣子，統(tǒng)治者居于1方，民眾、官員歡樂地為你工作，那多好啊。孔子講駕車和政治是相通的，駕車是管理馬，政治就是管理百姓。駕車有兩樣東西很重要———爵口和絡頭。掌握好這兩樣東西，馬就聽話了。管理國家也依仗兩樣重要的東西———德和法。能依法治國、以德治國，國家就治理得好。（久久摘自《遼寧青年》二零零九年第五期 圖/張建輝)易建聯(lián)博客曬一六零萬美國新車http://blog.blgyjp.com/s/blog_六一零f四一ad零一零零flv八.html體育明星背后的隱形操盤手http://blog.blgyjp.com/s/blog_六一零f四一ad零一零零flv九.html劉璇穿高跟鞋打高爾夫不倫不類http://blog.blgyjp.com/s/blog_六一零f四一ad零一零零fl三t.html林嘉欣的“剩女心經(jīng)”http://blog.blgyjp.com/s/blog_五db二六f二八零一零零fi一y.html杰克遜手套“貓王”頭發(fā)高價賣出http://blog.blgyjp.com/s/blog_五db二六f二八零一零零fi一z.html歐陽奮強“寶哥哥”借力微博再成新偶像http://blog.blgyjp.com/s/blog_五db二六f二八零一零零fi二三.html